zusätzliches Thermostat vor dem Getriebeölkühler. Das Getriebe wird so schneller warm und läßt sich dadurch leichter schalten und hat einen geringeren Verschleiß.
zusätzliches Thermostat vor dem Getriebeölkühler. Das Getriebe wird so schneller warm und läßt sich dadurch leichter schalten und hat einen geringeren Verschleiß.